'웨이브센스', 지하 탐지용 레이더 기술 개발합니 좋은정보

>

자율주행차 개발업체들은 위치 확인과 내비게이션을 위해 라이더, 레이더, 카메라 등 각종 센서와 GPS 기술을 활용할 계획이다.그러나 이 같은 초단 기술의 도입에도 불구하고 기상 귀취가 급변하거나 깨끗하지 않아 차선 등 도로표지시설이 붕괴되고 기존 센서 기능이 무력화될 우려가 있다. 만에 하나 갑자기 많은 눈도 비가 오거나 깨끗하지 않아 안개가 짙게 끼면 센서 효율이 급격히 떨어질 수 있다. 도로 사정이 나쁜 곳에서는 도로에 치인 차선이 나쁘지 않아 도로표지가 전혀 보이지 않는 경우도 있다.로봇 전문매체 로보틱스 비즈니스 리뷰(RBR)에 따르면 미국 웨이브 센스(Wave Sense)는 지표투과 레이더(GPR: Ground Penetrating Radar) 기술을 활용해 보다 안전한 자율 내비게이션 기능을 공급하는 센서 기술을 개발하고 있다.지표투과레이더는 울트라와이드 밴드(ultra-wideband) 레이더 기술을 활용해 도로가 나쁘지 않고 지하구조에 관해 매핑하고 추적하는 기술이었다. 눈이 나쁘지 않고 비가 와도 지하맵을 기반으로 이동하기 때문에 더 안전하고 신뢰성 높은 내비게이션이 가능하다는 설명이었다.

>

GPR는 원래 MIT링컨 연구소가 개발한 군사용 기술로 이 20일 3년 아프가니스탄전에서 적용했습니다. 전투 땅은 도로 유실이 심해 모레와 먼지로 시야를 확보하기가 쉽지 않다. 그 때 너는 GPR을 9톤의 군사용 차량에 적용하고 성공적으로 운영했습니다.웨이브센스는 군에서 사용되던 GPR를 민간영역에 적용하기 위해 GPR 기술을 연구하고 있다. 웨이브 센스 공동 창업자이자 CTO의 '바이런 스탠리(Byron Stanley)'은 "이 5~6년간 GPR기술을 군사용 뿐 아니라 민간용으로 활용하는 노하우울 연구했다"자율 주행 자동차는 이 기술의 결합 가능성이 높은 분야 중과 신라 고 지적했습니다.웨이브센스 측은 눈, 비가 많이 오면 안개가 많이 껴도 도로 아래 지하공간은 변하지 않는다고 GPR 기술의 장점을 소개했습니다.웨이브센스는 GPR기술이 자율주행 자동차뿐 아니라 자율주행, 지상로봇 배송, 물류창고 자동화 등 다양한 분야에서 활용될 수 있을 것으로 보고 있다. 자동주차 서비스의 경우 고객이 스마트폰으로 자신의 차를 호출하면 자동차가 GPR나 GPS 정보를 활용해 정확한 지점에 차를 주차하고 차를 빼낼 수 있다는 설명입니다.

장길수 ksjang@irobot새 s.com